@claalc dijo:
Curiosamente, la esposa de Richard Kiel en la vida real era de una estatura similar a Dolly.
Cierto. En el "cómo se hizo" del DVD, el director Lewis Gilbert comentaba que inicialmente pensaron en buscar a Jaws una compañera que fuera aún más alta que él, pero al ver la altura de la esposa de Richard Kiel se decidieron por una compañera similar.
¡Qué bueno era Roger Moore! No sólo acertó a atravesar un hangar casi cerrado y lleno de gente a alta velocidad pilotando un microjet Acrostar, sino que además lo hizo arrastrando un coche enganchado al avión.
¡Qué bueno era Roger Moore! No sólo acertó a atravesar un hangar casi cerrado y lleno de gente a alta velocidad pilotando un microjet Acrostar, sino que además lo hizo arrastrando un coche enganchado al avión.
El señor junto a Tiburón y el Lotus es Roger Becker (1945-2017) ingeniero y piloto de pruebas de Lotus. Su trabajo en la secuencia de la persecución del helicóptero en Cerdeña en "La espía que me amó" era sólo entregar y ocuparse de los dos coches prestados para la película. Sin embargo, los pilotos especialistas no conseguían hacer lo que se requería para la escena a la suficiente velocidad, y finalmente fue él quien se vistió como Roger Moore, se puso al volante y clavó las maniobras que aparecen en el film.
Comentarios
Esa tampoco me suena!
Curiosamente, la esposa de Richard Kiel en la vida real era de una estatura similar a Dolly.
Cierto. En el "cómo se hizo" del DVD, el director Lewis Gilbert comentaba que inicialmente pensaron en buscar a Jaws una compañera que fuera aún más alta que él, pero al ver la altura de la esposa de Richard Kiel se decidieron por una compañera similar.
Muy buena foto, no la conocía!
Muy buenas esas fotos también, algunas no las había visto!
Un descansito para almorzar durante el rodaje de Goldfinger…
Creo recordar que esa es una de las muchas fotos inéditas de The Goldfinger Files.
La magia de las miniaturas. Una de las marcas de fábrica de la serie:
Sí, las maquetas se han usado mucho en esta saga, incluso en la época de Craig, porque se consigue mucho realismo y a buen precio.
Curioso que haya dos pértigas en la misma escena. El segundo, el de detrás del coche, debe grabar el sonido ambiente, supongo.
Una de mis escenas favoritas de la saga, la del hidroavión de LTK.
Idem. Es más ene mi opinión debería haber sido la precreditos.
¡Qué bueno era Roger Moore! No sólo acertó a atravesar un hangar casi cerrado y lleno de gente a alta velocidad pilotando un microjet Acrostar, sino que además lo hizo arrastrando un coche enganchado al avión.
Y ahora que lo veo, ¿Roger Moore iba dentro? ¿Esa parte no la hizo un doble? Eso o el doble se parece mucho.
Hay unos cuantos insertos con Moore
Sí, se hicieron insertos con el propio Moore, pero para los planos largos, era un dummy.
Por cierto, el que conduce el Jaguar es John Richardson, del que tenéis una completa biografía en la revista de enero.
El señor junto a Tiburón y el Lotus es Roger Becker (1945-2017) ingeniero y piloto de pruebas de Lotus. Su trabajo en la secuencia de la persecución del helicóptero en Cerdeña en "La espía que me amó" era sólo entregar y ocuparse de los dos coches prestados para la película. Sin embargo, los pilotos especialistas no conseguían hacer lo que se requería para la escena a la suficiente velocidad, y finalmente fue él quien se vistió como Roger Moore, se puso al volante y clavó las maniobras que aparecen en el film.
Es entendible que confundas a Roger con un dummy
Ja ja ja ja que cab...!
Muy buenas esas fotos y esa info!